İstanbul'da Haliç üzerinden geçen raylı sistem hattının kuzey yönündeki uzatmasında ilk test sürüşleri bu sabah başladı. Dört yeni istasyondan oluşan 6,2 kilometrelik bölümde trenler, önce yolcusuz ve düşük hızda sefer yaparak sinyalizasyon, enerji ve havalandırma sistemlerini sınayacak.
Projeyi yürüten mühendislik ekibinin açıkladığı takvime göre test süreci üç aşamada tamamlanacak. İlk aşamada araçlar saatte 30 kilometreyi geçmeyen hızlarla hattın tamamını katedecek; ikinci aşamada tam hız denemeleri, son aşamada ise gerçek sefer tarifesine uygun yoğunlukta "gölge işletme" yapılacak.
Seyahat süresi yarıya inecek
Uzatma hattı hizmete girdiğinde, bugün aktarmalı otobüs yolculuğuyla 45 dakikayı bulan kuzey mahalleleri ile Haliç kıyısı arasındaki yolculuğun 20 dakikanın altına inmesi bekleniyor. Yeni istasyonların her birinde bisiklet park alanı, asansör ve engelsiz erişim için hissedilebilir yüzey bulunuyor.
Raylı Sistemler Proje Müdürü Kerem Aydınlı, test sürüşlerinin ilk gününde herhangi bir aksaklık yaşanmadığını söyledi:
Bu aşama, yolcuya hiç görünmeyen ama en kritik süreç. Her makas, her sinyal ve her kapı yüzlerce kez denenecek. Ancak tüm testlerden tam puan aldıktan sonra istasyonları vatandaşlarımıza açacağız.
Test döneminde yeni istasyonların çevresinde zaman zaman kısa süreli trafik düzenlemeleri yapılabileceği bildirildi. Yetkililer, sürücülerin yönlendirme levhalarına dikkat etmesini ve istasyon şantiye alanlarına yaklaşılmamasını rica etti.
Uzmanlar, kent içi raylı sistem ağının genişlemesinin özellikle sabah ve akşam saatlerindeki karayolu yoğunluğunu hafifleteceğini belirtiyor. Ulaşım planlamacısı Dr. Selin Arıkan, yeni hattın günlük ortalama 120 bin yolculuğu üstlenebileceğini, bunun da yaklaşık 30 bin özel araç yolculuğunun yerini alabileceğini hesapladıklarını ifade etti.
Yeni istasyonların mimari tasarımında gün ışığından en yüksek düzeyde yararlanılması hedeflendi. Peronlara inen geniş ışıklıklar sayesinde gündüz saatlerinde aydınlatma ihtiyacının önemli ölçüde azalacağı, böylece yıllık enerji tüketiminde ciddi tasarruf sağlanacağı belirtiliyor. İstasyon girişlerinde yağmur suyunu toplayan depolar da peyzaj sulamasında kullanılacak.
Hattın çevresindeki mahallelerde yaşayan vatandaşlar da gelişmeleri yakından takip ediyor. Uzun yıllardır sabah saatlerinde trafikte vakit kaybettiğini söyleyen esnaf ve öğrenciler, hattın açılmasıyla günlük düzenlerinin kolaylaşacağını ifade ediyor. Bölgedeki emlak danışmanları ise istasyon çevresindeki konutlara ilginin şimdiden arttığını aktarıyor.
Test sürecinde makinistler ve istasyon görevlileri için de kapsamlı eğitim programı uygulanıyor. Acil durum tatbikatları, tahliye senaryoları ve engelli yolculara yardım prosedürleri, hattın açılışından önce defalarca prova edilecek.
Hattın açılış tarihi, test sonuçlarının bağımsız denetim kuruluşunca onaylanmasının ardından kesinleşecek. Yetkililer, mevcut takvimin korunması halinde ilk yolcu seferlerinin aralık ayının ikinci yarısında yapılabileceğini belirtiyor.